ＥＦ６６は１９６８年に国鉄が高速貨物列車牽引用として開発した電気機関車です。

１９８５年のダイヤ改正からは、東京～下関間で寝台特急も牽引するようになりました。

色鮮やかなヘッドマークを掲げて、澄んだ青色の列車は「ブルートレイン」の愛称で人々に親しまれました。

この４９号機は１９７４年９月に製造され、東海道本線や山陽本線で、貨物列車や特急列車を牽引していました。

１９８７年の国鉄民営化後はＪＲ西日本に承継され、下関総合車両所に所属しました。

しかし、２００９年３月に寝台特急「富士・はやぶさ」が廃止され、ＪＲ西日本所属のＥＦ６６は定期運用が消滅、

寝台特急の牽引から引退して廃車解体されてしまう車両もありました。

ですが、このＥＦ６６-４９号機は寝台特急廃止後も廃車にならず、臨時列車の牽引で活躍しました。

そして、２０１０年９月に南福井へ配給輸送され、２０日付で廃車になりました。

当店は、このＥＦ６６-４９号機の輝かしい活躍を讃え、寝台特急が走っていた記憶を忘れないために、

これからも末永く保存・展示していきます。